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基本的经济学理论-供求关系当某种商品供过于求时，商品过剩，卖方不得不以较低的价格处理他们过剩的存货，于是出现货多不值钱的现象，形成买方市场。当某种商品供不应求时，商品短缺，买方不基本的经济学理论-供求关系当某种商品供过于求时，商品过剩，卖方不得不以较低的价格处理他们过剩的存货，于是出现货多不值钱的现象，形成买方市场。当某种商品供不应求时，商品短缺，买方不得不接受较高的价格以满足自身的需要，于是出现物以稀为贵的现象，形成卖方市场。在很多行业都有这样的现象，比如航空业，一般情况下，提前若干天购买机票会有较大的折扣，这种机票不容易更改或退票，这已保证航空公司有了一定的盈余。随着航班日期的接近，机票有时会几乎售尽，这时航空公司会大幅度地提高机票价格，通常为折扣票价的好多倍，航空公司经常会以高价卖出超出机位数目的机票，宁愿给先前以折扣票价或正常票价。

基本的经济学理论-供求关系当某种商品供过于求时，商品过剩，卖方不得不以较低的价格处理他们过剩的存货，于是出现货多不值钱的现象，形成买方市场。当某种商品供不应求时，商品短缺，买方不基本的经济学理论-供求关系当某种商品供过于求时，商品过剩，卖方不得不以较

低的价格处理他们过剩的存货，于是出现货多不值钱的现象，形成买方市场。当某种商品供不应求时，商品短缺，买方不得不接受较高的价格以满足自身的需要，于是出现物以稀为贵的现象，形成卖方市场。在很多行业都有这样的现象，比如航空业，一般情况下，提前若干天购买机票会有较大的折扣，这种机票不容易更改或退票，这已保证航空公司有了一定的盈余。随着航班日期的接近，机票有时会几乎售尽，这时航空公司会大幅度地提高机票价格，通常为折扣票价的好多倍，航空公司经常会以高价卖出超出机位数目的机票，宁愿给先前以折扣票价或正常票价。